Bliżej do mostu na Wiśle, będzie nowy most na Wisłoce!
09-10-2009
Są wstępne koncepcje przeprowadzenia drogi z Mielca do Połańca z nowym mostem na
Wiśle.
Taka inwestycja będzie realizowana z unijnych środków w ramach Programy Rozwoju
Polski Wschodniej.
Inwestycja polega na budowie mostu wraz z układem komunikacyjnym dojazdów do
mostu po stronie województwa podkarpackiego i świętokrzyskiego. Po stronie
Podkarpacia dojazd to odcinek drogi z Mielca do Glin Małych, które teraz łączy z
Połańcem prom na Wiśle. Długo trwały na Podkarpaciu dyskusje czy realizować tą
inwestycję, później zaczęło się też szukanie oszczędności na tej inwestycji. Bo
zakładana trasa z Mielca na most miała być zupełnie nową drogą. Pojawiły się
koncepcje by dojazd do mostu poprowadzić istniejącymi drogami wojewódzkimi,
czyli przez Gawłuszowice. W ten sposób samorząd Podkarpacia miał zaoszczędzić
duże pieniądze.
Obwodnica, ale nie cała
Tymczasem powoli kończą się już prace nad ustaleniem przebiegu tej trasy.
Przygotowane będą dwie koncepcje dokładnej lokalizacji mostu oraz przebiegu
drogi z Mielca do Połańca. – Będzie obwodnica Mielca, która zacznie się od drogi
wojewódzkiej 875 i ominie miasto od wschodu, w miejscowości Tuszów Narodowy
włączy się w drogę 985 – zapowiada Kazimierz Surmacz, zastępca dyrektora
Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. – Będą też nowe mosty na Wisłoce i
Brniu – dodaje.
Oznacza to, że czarne scenariusze poprowadzenia dojazdu do mostu po istniejących
już drogach wojewódzkich nie spełnią się. Choć Surmacz dodaje, że możliwe, że
fragmenty tych dróg będą wykorzystane.
Nie powstanie jednak odcinek obwodnicy między Osiedlem Rzochów a ulicą Wolności,
jak chcą tego mieleccy samorządowcy. Tej drogi PZDW w planach nie ma. Rolę
obwodnicy ma tu spełniać ulica Witosa.
Także po stronie województwa świętokrzyskiego będą budowane nowe drogi, między
Staszowem i Połańcem. Sam most będzie miał prawdopodobnie dwa poziomy. Jeden dla
ruchu samochodów, drugi dla pieszych, rowerzystów.
Kilkaset milionów złotych
Pełny koszt inwestycji to niespełna 460 milionów złotych! Województwo
świętokrzyskie wyda 190 milionów, Podkarpacie 270. Unijne dofinansowanie na
Podkarpaciu to ponad 140 milionów złotych, w Świętokrzyskim to 95 milionów
złotych.
Most ma usprawnić połączenie między Rzeszowem, Mielcem i Kielcami. Elementem
tego olbrzymiego drogowego projektu jest także modernizacja drogi 875 na odcinku
Mielec – Kolbuszowa razem z budową obwodnicy Kolbuszowej oraz budową nowego
mostu w Świerczowie. Te prace już ruszają. Pochłoną ponad 70 milionów złotych.
Zakończą się najpóźniej w 2011 roku, z Mielca do Kielc po nowej drodze i mostach
pojedziemy najpóźniej w 2013 roku.
hej
źródło:
www.hej mielec
Kopiowanie
materiałów bez zgody autora zabronione !!!
|