Powiat Mielecki otrzymał w sierpniu 2026 r. dotację z rezerwy ogólnej Budżetu Państwa na 2026 rok w celu wykonania robót drogowych przy zjeździe z mostu w Woli Mieleckiej z nieprzekraczalnym terminem wydatkowania środków do końca 2026 roku. Wymaga to od Powiatowego Zarządu Dróg oraz wykonawcy intensywnych prac, w krótkim okresie czasu aby wykorzystać dotację.
Firma Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Spółka Akcyjna informuje, o wprowadzeniu czasowej organizacji ruchu na drodze powiatowej nr 1189R oraz 1190R w m. Wola Mielecka od dnia 27.08.2026 r. do dnia 31.12.2026 r.
Całkowite zamknięcie skrzyżowania za mostem dr 1190R w m. Wola Mielecka z drogą 1189R na Rzędzianowice od 07.09.2026r. do odwołania.
Wprowadzenie ograniczeń w ruchu jest związane z realizacją w tym miejscu zadania pod nazwą „Przebudowa drogi powiatowej nr 1189R klasy Z w km 3+700,21 - 4+346,33 oraz drogi powiatowej nr 1190R klasy Z w km 2+388,90 - 3+090,55 w m. Wola Mielecka".
Prace Wykonuje firma Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z siedzibą w Dębicy, adres: ul. Drogowców 1, 39-200 Dębica.
Prosimy o zachowanie ostrożności i stosowanie się do oznakowania.
Nadchodzące miesiące przyniosą potężne utrudnienia dla osób podróżujących między Mielcem a zachodnią częścią powiatu. Oficjalny komunikat Powiatowego Zarządu Dróg zamiast uspokoić nastroje, wywołał falę irytacji skomplikowanym, urzędniczym językiem. Sprawę nagłośnił radny Mikołaj Skrzypiec, zwracając uwagę na brak czytelnych wytycznych dla tysięcy mieszkańców codziennie korzystających z tej trasy.
Z technicznej dokumentacji wynika, że czasowa organizacja ruchu wejdzie w życie 27 sierpnia 2026 roku i potrwa do 31 grudnia, natomiast od 7 września 2026 roku nastąpi pełne zamknięcie skrzyżowania drogi powiatowej 1190R z drogą 1189R w kierunku Rzędzianowic, tuż za mostem.
Główne wątpliwości kierowców i mieszkańców
Brak precyzyjnego harmonogramu określającego, jak długo potrwa całkowite wyłączenie newralgicznego skrzyżowania, ponieważ w dokumentach widnieje jedynie formuła „od 7 września do odwołania”.
Niejasne zasady dojazdu do posesji, lokalnych gospodarstw oraz firm zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie placu budowy.
Brak prostych, czytelnych map objazdów w obu kierunkach, które zastąpiłyby wielostronicowe załączniki z oznaczeniami kilometrażu dróg.
Brak jednoznacznej informacji dotyczącej przepustowości samego mostu oraz ewentualnych odcinków z ruchem wahadłowym w poszczególnych fazach inwestycji.
Radny podkreśla, że kierowcy potrzebują przejrzystych schematów graficznych przygotowanych pod kątem urządzeń mobilnych, a nie specjalistycznych map inżynieryjnych. Urzędowe komunikaty powinny wprost odpowiadać na fundamentalne pytania o codzienny dojazd do pracy, szkół i placówek medycznych. Będziemy na bieżąco monitorować sytuację i dopytywać zarządcę drogi o szczegółowe rozwiązania komunikacyjne.
źródło: Hej Mielec
